Track & Trace – De vraag is niet of, de vraag is wanneer

Lees hier het interview met Steve Cornwell, Sales Directeur Benelux.

1) Hoe ben je in dit aspect van de technologiebranche terechtgekomen?

Voor ik in Sydney bij onze voorganger Fleetmatics aan de slag ging, heb ik het grootste deel van mijn carrière in Londen in de financiële sector gewerkt. Wel heb ik in mijn vrije tijd een aantal kleine bedrijfjes gehad. Gezien mijn interesse en ervaring paste een overstap naar de technologiebranche dus eigenlijk perfect. Ik ben handig met getallen, weet hoe de financiën van kleine bedrijven werken en heb een passie voor het binnenhalen van nieuwe klanten. In deze branche kan ik die eigenschappen uitstekend benutten.

2) Waarom moeten onze lezers Verizon Connect gebruiken

Verizon Connect is een toonaangevende aanbieder van 'connected' voertuigsystemen en we zijn de snelst groeiende aanbieder in Europa. We zijn echt internationaal, met 3.500 medewerkers in 15 landen, en de Connect-tak bestaat uit 10 bedrijven die in een eerder stadium zijn overgenomen. Dat betekent dat we een ongeëvenaarde ervaring hebben op het gebied van particuliere en professionele wagenparken.

3) Hoe kan dit product de diverse ondernemers op de markt helpen?

Onze oplossingen helpen ondernemers in zeer uiteenlopende branches. Tegelijkertijd zijn er diverse uitdagingen op het gebied van fleetmanagement die opduiken bij heel veel ondernemers. Alle ondernemers met wie we samenwerken, willen hun kosten omlaag brengen, tijd besparen, hun medewerkers productiever laten werken en de veiligheid van hun chauffeurs in het voertuig vergroten. Ze willen ook dat de systemen eenvoudig te gebruiken zijn, en wij kunnen uitstekend voldoen aan die verwachtingen.

4) Welk advies zou je willen geven aan een beginnend ondernemer?

Weet waarom je het doet! Ik heb in mijn eerdere carrière zelf de fout gemaakt dat ik me focuste op wat en hoe ik iets deed, en niet op waarom ik het deed. Als ik nu in zwaar weer zit, en dat gaat ondernemers ongetwijfeld ook vaak gebeuren, blijf ik mezelf herinneren aan het waarom, en dat heeft me een hoop obstakels helpen overwinnen.

5) Met welke drie woorden zou je Verizon Connect omschrijven?

Innovatief, dynamisch en spannend.

6) Wat zijn in de Benelux de grootste uitdagingen die jij ziet op het gebied van fleetmanagement?

In de Benelux ligt er een grote focus op het rijgedrag van medewerkers. Te hard rijden, scherpe bochten, abrupt remmen en snel optrekken zijn zaken die het risico op ongelukken, de onderhoudskosten én de brandstofkosten verhogen. Dit heeft ons aangezet tot het ontwikkelen van de Eco-Buzzer. Dit is een unieke feature in ons product REVEAL, die in het voertuig een kort alarm afgeeft wanneer er gevaarlijk rijgedrag wordt gedetecteerd.

7) Hoe zie jij de nabije toekomst van de technologie Verizon Connect voor je?

Voor Q4 2018 staat er al een hele catalogus aan productverbeteringen gepland. Daarnaast ben ik benieuwd naar de resultaten van onze verdere innovatie op het gebied van retrofittelematica, en naar de aftermarket-oplossingen die we daardoor kunnen aanbieden aan onze klanten. Er zal op korte termijn een verschuiving plaatsvinden naar technologie die al in de fabriek wordt aangebracht. Denk aan de recente aankondiging van Ford dat 90% van alle nieuwe voertuigen in 2020 zal zijn uitgerust met connectiviteit. Wij zijn nu al bezig met het realiseren daarvan. Dit levert verdere inzichten op in de prestaties van bedrijfsmiddelen, en in een veiliger gebruik.

8) Wat is hét argument om mensen te overtuigen die nog twijfelen of ze deze technologie moeten gaan gebruiken voor hun eigen bedrijf?

Voor ondernemers die nog geen telematicasysteem hebben, zou ik zeggen: "De vraag is niet OF, de vraag is WANNEER!"

Een telematicasysteem is een integraal onderdeel geworden van bedrijven met een wagenpark. Niet alleen de ondernemer zelf profiteert van de voordelen van ons systeem. Ook medewerkers kunnen zich focussen op een veiliger rijgedrag, kunnen dat doen in goed onderhouden voertuigen, en als het onderhoud volgens planning gaat, draagt dat weer bij aan zo min mogelijk verstoringen tijdens werkuren. Omdat voertuigen 24 uur per dag worden gemonitord, is de kans veel groter dat een gestolen voertuig weer wordt teruggevonden, en dat zorgt weer voor minder uitval. Chauffeurs kunnen ook worden beloond voor een veiliger gebruik van het voertuig; chauffeursranglijsten op basis van rijgedrag zijn een perfecte manier om telematica te introduceren bij medewerkers.