Ontdek hoe ons platform u de zichtbaarheid geeft die u nodig heeft om meer gedaan te krijgen.
De echte kosten van stationair draaien
Brandstof vertegenwoordigt ongeveer 60% van de totale operationele kosten van een gemiddeld wagenpark. Het is begrijpelijk dat het de topprioriteit van de meeste wagenparkbeheerders is om deze kosten omlaag te brengen. Wat veel wagenparkbeheerders zich niet realiseren, is hoeveel invloed minder stationair draaien kan hebben op brandstofgebruik.
Het uitschakelen van de motor bij elke keer stilstaan kan onbelangrijk lijken, maar in de loop van een werkdag telt het aardig op.
Denk hier eens over na
Uw bestuurders voeren negen ophaal-/afleverservices per dag uit, waarbij ze elke keer de motor stationair laten raaien...
...bij slechts acht minuten per stop, komt dat neer op 72 minuten stationair draaien per dag... per voertuig!
Bij een wagenpark van 10 voertuigen betekent dat elke dag 12 uur stationair draaien.
En denk er dan eens aan dat tijdens een uur stationair draaien 3,42 liter brandstof wordt verbruikt....
...tegen een gemiddelde prijs per liter van 1,53 en voor u het weet meer dan, 1000 besteedt per maand aan brandstof, aan stilstaande voertuigen!
Zo zorgt u ervoor dat uw werknemers niet meer tanken langs de snelweg
Zakelijke rijders mijden steeds vaker de tankstations langs de Nederlandse snelweg. In plaats daarvan kiezen ze eerde...
Waarom werken onze klanten met ons?
Hoge brandstofkosten, onnodig veel handmatig papierwerk of simpelweg een wens voor een groener wagenpark: elke uitdag...
Waarom zou u investeren in een GPS voertuigvolgsysteem?
Denkt u er aan om een GPS voertuigvolgsysteem aan te schaffen maar u weet niet zeker of het de investering waard is?
Slimmer wagenparkbeheer
Een gedetailleerd overzicht van de prestaties van uw wagenpark helpt om bespaarkansen te spotten.